Греихоунд-ова "Неон" услуга, прегледан



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Чини се да је 2008 година јефтиног регионалног аутобуског превоза. (Цатцхи, ха?)

БолтБус, Мегабус и Неон су све нове руте на североистоку САД-а.

Карактеристике? Сва тројица имају скоро идентичне похвале: ви-фи, додатна соба за ноге, „премиум“ услуга. Сами себе наплаћују као квази луксузну брзу услугу, за запослене пословне путнике који морају да се крећу између већих градова без заустављања млека на путу.

Па, синоћ сам пробао „Неон“ - нову брзу услугу Греихоунд-а између Нев Иорка, Сирацусе-а, Буффала-а и Торонта -а пробати. И да вам кажем, луксуз ми је био последња реч.

У мојој листићу било је назначено да сам морао бити на станици сат времена пре поласка. Проблем је у томе што Неону није понестало главног аутобусног терминала у Торонту. „Станица“ је била улични угао у центру Торонта, који је био довољно лош синоћ, када је температура лебдела изнад 0 степени целзијуса. Замислите колико ће бити хладно у јануару!

Појавио сам се 45 минута пре поласка и придружио се нејасној линији дрхтавих путника. Није било знакова који би нас упућивали или значили да смо на правом месту. Неонов запосленик је на крају дошао и узео нам податке о пасошу и покушао да одвоји путнике Мегабуса од Неон-ових путника - испада да смо сви били помешани у истом саставу.

Непосредно пре нашег поласка још увек није било ни трага за нашим аутобусом. Потом се возило Мегабус ваљало и паркирало. Возач је искључио мотор, затворио врата и отишао у кафић, игноришући вике наше Неонке.

Тачно у распореду, наш се аутобус појавио - и није имао где да се паркира. Повукао се блок испред, у том тренутку су путници на задњој линији избили у луду црту, остављајући људе који су чекали на хладноћи најдуже да се још мало задрхтају на зачељу нове линије.

То очигледно није била индијска железничка станица, али био је то каотичан призор као што сам то доживео у канадском јавном превозу у свом животу.

Једном када смо се укрцали и кренули, ствари су се смириле. Ви-Фи је био спор, али функционалан, електричне утичнице су радиле. (Иако је заиста било много додатног простора за ноге, нисам то приметио.) На царини смо каснили сат времена или нешто, док је један путник био озбиљно саслушан, али то није кривња компаније.

Након тога, провели смо мирну, мирну ноћну вожњу и откотрљали смо се у Нев Иорк Цити нешто после 6 сати ујутро.

Пресуда? Све је у вези са очекивањима.

Купио сам у хипеу и очекивао да ће ова вожња преко ноћи бити мање непријатна него свака друга вожња преко ноћи аутобусом коју сам икада преузео. Ако је заиста, осим ви-фи-ја (што је прилично цоол), ово је стандардна цена за хрт. Јефтинији је од летења, бржи је и поузданији од воза, а опција преко ноћи значи да не морате да губите дан.

Ако то звучи као што тражите, свакако покушајте.

Неон вози између Торонта и Нев Иорка свако јутро у 8:45, и поново преко ноћи, поласком у 20:45.

Фотографију: мудпиг (Цреативе Цоммонс)


Погледајте видео: المثالية. البحث عن السراب! - السويدان #كننجما


Претходни Чланак

Перуова прослава Инка Интија Раимија: очување културе или капиталистичко искориштавање?

Sledeći Чланак

10 неопходних НИЦ водича