Луксузни бродови за крстарење још увијек застају на приватним плажама Хаитија


Шта одлука Роиал Цариббеан-а која омогућује крстарење бродовима да наставе пристајање на Хаитију значи за будућност туристичке индустрије?

Чињеница да Роиал Цариббеан Цруисе Линес још увек спаја луксузне бродове за крстарење на приватизованим плажама на Хаитију је гротескна; али нажалост, са ширег погледа на међународни туризам, то није шокантно. Врста оштре забринутости за околности локалног становништва није одступање од туристичке норме, већ сама норма.

Приватизована летовалишта широм Кариба, посебно на Куби, али и у Мексику, Доминиканској републици и низ других земаља, често имају мало интереса за судбину домаћина који им из својих просторија забрањују капије и наоружане страже.

Да, чућете познату реторику коју је Краљевски Кариб изазвао као огорчење због одлуке да се настави заустављати на плажи Лабадее на Хаитију, где путници кушају коктеле и млазне скије на опкољеним плажама, док Хаићани подносе ужас у Порт-у, ау-Принце. Крстарења и летовалиште помажу локалној економији; летовалиште на плажи Лабадее запошљава и подржава више од 500 Хаићана.

Нема везе да је било великих протеста против приватизације плаже и чињенице да је Хаићанима који не послужују коктел крсташима забрањено да уђу; нема везе што велика већина Хаићана од Лабадее-а не добија готово никакву економску корист, осим наде да ће једног дана бити међу одабранима одабранима из масе јефтине радне снаге за посао у одмаралишту, без обзира на то што је њихов природни комад богатство је подељено због заносних туриста. Нема везе да ова летовалишта следе исти модел приватизације који је осиромашио земљу у последња два века.

Знам да је ситуација са послом на Хаитију очајна; према Харпер-овима, омјер људи на Хаитију и броја сталних радних мјеста са пуним радним временом је 80: 1. Али да ли је присвајање идиличних делова обале за искључиво коришћење богатих туриста заиста идеалан начин за развој раста посла тамо или било где?

Изнад тога, какву поруку Краљевско Карибе шаље туристичкој индустрији када каже да пристајање брода на Хаитију након неизрециве катастрофе, омогућавајући путницима да лете низ зип линије и упијају сунце на приватним плажама док хиљаде људи умире, је ли у реду?

То је порука која каже, "знате шта," мештани "могу патити - можда умиру, можда вриште за својим најмилијима усред гомиле смећа - али то нас заправо не забрињава, јер као туристи, ми нисмо део тога. Одбацимо мало запаковане хране и кренемо даље. "

Укратко, каже да туризам одсече мали, леп, санитарни део осиромашене земље, очисти га и постави наоружане заштитаре око њега како би били сигурни да мештани не уђу (Гуардиан је напоменуо да су људи резервисани на бродови који би требало да се зауставе у Лабадееју брину се због очајних мештана који се пењу на ограде у потрази за храном).

Изван невероватне одлуке крстарења којом се туристи у таквом тренутку охрабрују да се „одвоје“ на Хаитију, има и ширу импликацију коју одлука има. Ако туристичка индустрија - конкретно, индустрија крстарења и луксузна летовалишта на која се ослања - могу прихватити тако оштру и непристојну дихотомију у оваквом времену, шта будућност носи?


Погледајте видео: RTHN - POMORCI SA KRUZERA USKORO KUĆI


Претходни Чланак

Виртуална вожња кинеским возом

Sledeći Чланак

Како сам научио дански